Transat, c'est nous

Martine Olivier possède le plus beau bureau du monde. Même s’il ne fait que 10 pieds carrés, la vue y est incomparable. « Traverser l’Atlantique sous un ciel étoilé, c’est magique! s’exclame la pilote d’Airbus 310. Mais ce que j’aime surtout dans ce travail, c’est qu’il n’y a pas de routine. »

Au service d’Air Transat depuis février 2006, elle assure les liaisons vers l’Europe l’été et vers le Sud l’hiver. Un jour, elle peut piloter un avion jusqu’à Rome, puis se rendre à Londres pour en ramener un à Vancouver avant de rentrer au bercail, à Montréal. Quelques jours de congé et elle repart pour Amsterdam, Paris ou Barcelone.

Pas de routine donc, mais des horaires parfois difficiles à gérer, surtout quand on a une petite fille de 5 ans et un conjoint également pilote. « Avec le décalage horaire, la gestion du sommeil n’est pas évidente », ajoute-t-elle. Dormir ou faire le tour de la ville pendant une escale, il faut avouer que la question se pose...

Dans le cockpit, Martine est toujours prête à réagir, à faire face aux imprévus. Avec sa formation intensive de plus d'un an dans une école d’aviation, des milliers d’heures aux commandes des Metroliner, Embraer, Boeing et autres, et des entraînements rigoureux tous les six mois au simulateur de vol, elle est en mesure d’affronter les situations les plus délicates...

« Au début, on me disait que ça allait être difficile parce que j’étais une femme. Mais ça n’a vraiment pas été le cas. Quand j’entre dans le cockpit, je suis un pilote, j'ai un travail à accomplir et alors un respect mutuel s'installe . » Et puis, Martine n’est pas un cas unique. Aujourd’hui, Air Transat compte une dizaine de femmes parmi ses 350 pilotes.

Martine Olivier, qui a déjà été agent de bord pour Air Transat dans les années 1990, est très fière de l’évolution de cette entreprise québécoise. « C’est une compagnie bien implantée et respectée qui offre une grande variété de destinations vacances. Et c’est tellement agréable de pouvoir s'exprimer en français dans le poste de pilotage! »