Transat, c'est nous

Simon Asselin ne commencerait jamais sa journée sans ses listes de contrôle. À titre de chef de l’équipe de maintenance en ligne d’Air Transat, à l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, il dirige une équipe hautement qualifiée de huit mécaniciens et techniciens spécialisés en avionique, systèmes audiovisuels et cabines d’avion, responsable de la vérification des Airbus A310 et A330 d’Air Transat.

Lorsque l’un d’entre eux atterrit, Simon Asselin et son équipe ne disposent que d’un temps limité pour vérifier l’appareil d’un bout à l’autre, à l’intérieur comme à l’extérieur. Munis de leurs indispensables listes de contrôle, ils procèdent méthodiquement. Leur travail exige une grande compétence technique et des années d’expérience pour se familiariser avec l’aspect, le bruit et l’impression générale d’un avion.

« Nous devons travailler très rapidement, explique Simon Asselin. Nous vérifions notamment les relevés d’instruments et déterminons s’il s’agit d’un problème réel ou d’une erreur d’indicateur. L’une de mes équipes vérifie également l’intérieur des appareils, siège par siège. »

Sa passion pour les avions s’est manifestée dès l’enfance, alors que son père travaillait comme mécanicien de moteurs d’avion à l’usine Pratt & Whitney, près de Montréal. Après des études à l’École nationale d’aérotechnique du Québec, il a commencé à travailler chez Transat à l’âge de 24 ans, alors que la compagnie utilisait encore des Lockheed L-1011.

C’est là que Simon Asselin a appris la véritable signification du travail d’équipe. « Chaque membre a ses compétences respectives, et il est important de pouvoir compter sur elles, dit-il. Comme nous avons grandi ensemble en tant qu’équipe, nous nous connaissons bien. C’est l’un des aspects très agréables du travail. »